關于港口智能(néng)化工(gōng)作(zuò)平台系統的構建
日期:2021-07-21 11:15:05
分(fēn)類:海彙動态
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以往的企業軟件側重于數據、數據傳遞和流程,隻能(néng)解決企業的一部分(fēn)問題,有(yǒu)時,還可(kě)能(néng)成為(wèi)企業發展和進步的障礙。
智能(néng)化、智慧化是一種方法,是為(wèi)了解決問題,彌補人的不足,減少人的作(zuò)用(yòng),甚至可(kě)以直接取代人的工(gōng)作(zuò)和決策。這種方法可(kě)以從三個層次發揮作(zuò)用(yòng):一是針對問題,二是完全和部分(fēn)代替人的工(gōng)作(zuò),三是優化。
所以,港口智能(néng)化工(gōng)作(zuò)平台的建設,是港口進步發展的一次革命。它能(néng)從根本改變現有(yǒu)的生産(chǎn)組織結構、工(gōng)作(zuò)流程和崗位職責;它能(néng)解決很(hěn)多(duō)以往企業運行過程中(zhōng)很(hěn)難解決的問題;它能(néng)優化企業的運營,提升企業的各項指标。
智能(néng)化就是用(yòng)“軟”的方法解決問題,也就是基于模型和智能(néng)算法,針對不同的問題,設計的各種智能(néng)軟件。它既是數據化和信息化的升級,又(yòu)是基于以往的數據化和信息化的基礎。智能(néng)化工(gōng)作(zuò)平台不能(néng)一次性解決企業的所有(yǒu)問題,它是一個跟蹤記錄、積累持續改進的過程。
智能(néng)化港口工(gōng)作(zuò)平台的構建一般需要六個步驟:
1、總體(tǐ)規劃,确定目标和問題;
2、建立相應的模型和找尋相應的智能(néng)算法;
3、測試建立的模型和算法是否能(néng)實現目标和解決既定的問題;
4、修訂目标,找尋更好更優的算法;
5、循環上述過程,直到問題解決,方案确定;
6、分(fēn)步實施,持續改進。智能(néng)化需要的數據量、信息量很(hěn)大,所以,傳統的自動化和信息化系統需要必要的升級與改造,這一點,在智能(néng)化總體(tǐ)規劃時,應該作(zuò)為(wèi)一個重點,既不能(néng)浪費資源,又(yòu)不能(néng)制約智能(néng)化的實現。
統一構思和規劃港口智能(néng)化工(gōng)作(zuò)平台的建設至關重要,它決定了港口建設未來發展建設的格局,是港口生産(chǎn)結構和流程制度改革的關鍵,更是提升競争力、更好服務(wù)客戶、創造佳績的出路所在。
從港口業務(wù)的角度出發,我們認為(wèi),港口的智能(néng)工(gōng)作(zuò)平台分(fēn)為(wèi)五大中(zhōng)心較為(wèi)合理(lǐ):對外業務(wù),設置一個智能(néng)服務(wù)中(zhōng)心;對内業務(wù),設置多(duō)個(根據港口的專業化業務(wù))智能(néng)協同操作(zuò)執行中(zhōng)心;協調港口内外業務(wù),設置一個智能(néng)計劃調度指揮中(zhōng)心;以設備為(wèi)核心,設置一個智能(néng)設備保障中(zhōng)心;以生産(chǎn)服務(wù)為(wèi)核心,設置一個内部生産(chǎn)服務(wù)中(zhōng)心。當然,根據某港口具(jù)體(tǐ)的情況,還可(kě)以設置财務(wù)決策中(zhōng)心等。本系統框架側重于智能(néng)計劃調度指揮中(zhōng)心、智能(néng)協同操作(zuò)執行中(zhōng)心的表述,其他(tā)幾個中(zhōng)心,隻是簡略概述。
五大中(zhōng)心有(yǒu)一個統一的數據中(zhōng)心作(zuò)支撐,管理(lǐ)集團的所有(yǒu)數據資源,杜絕數據資源的浪費。以各個中(zhōng)心的業務(wù)特點、目标要求、崗位設置為(wèi)基礎,設計各自的智能(néng)化系統。各智能(néng)化系統服務(wù)于各自的業務(wù)和崗位,每個系統設置各種收發信息的接口,實現系統之間的指令和信息傳遞,杜絕信息孤島。
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